Les 5 Armes les plus DEBILES de l’Histoire

Le canon double (ou canon à double-baril), le plus gros canon de tous les temps, le canon allemand « le gros gustav », ou Schwerer Gustav, les chiens antichars soviétiques (chiens de guerre), le char russe Tsar de la première guerre mondiale ou les mines nucléaires anglaises Blue Peacock de l’après seconde guerre mondiale sont au programme de la vidéo.

-Schwerer Gustav (Lourd Gustav) est le nom d’un canon de très gros calibre monté sur rails et fabriqué en deux exemplaires pour la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Faisant suite aux canons à longue portée, comme les Pariser Kanonen expérimentés lors de la Première Guerre mondiale, ils ont été développés et fabriqués par Krupp AG durant les années 1936-1941 sous le nom officiel de 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav. Mais ils ne savaient pas : Pas besoin de double canon pour envoyer deux boulets reliés par une chaîne. Cela se faisait du temps de la marine à voile avec deux boulets reliés par une chaîne insérés dans un seul canon. Le but était de couper les mâts des navires adverses. Et ça fonctionnait très bien.

-Les chiens antichar, appelés aussi chiens-bombe ou chiens-mine, étaient des chiens de guerre dressés pour transporter des explosifs sous les chars et les véhicules blindés où ils explosaient, détruisant le char et tuant le chien. Cette technique fut utilisée par l’Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale contre les chars allemands. Les chiens étaient affamés durant l’ entraînement et on mettait leur nourriture sous une réplique de char. Du coup, avant la bataille, on ne leur donnait pas à manger et dés qu’ il voyait un char, il se faufilait dessous pensant trouver sa gamelle

-Le Tsar (aussi connu sous le nom de Нетопырь, Netopyr, signifiant « chauve-souris Pipistrellus », ou Char Lebedenko, d’après le patronyme de son inventeur), est un prototype de blindé russe développé pendant la Première Guerre mondiale. Le projet fut abandonné après les premiers essais, qui déterminèrent que le char n’était pas assez puissant et qu’il était vulnérable à l’artillerie. Le char était original par son concept, basé sur une motricité par tricycle et non par des chenilles. Les roues avant avaient presque 9 m de diamètre et la roue arrière, plus petite, seulement 1,5 m de hauteur pour assurer une bonne manœuvrabilité. La tourelle canon supérieure mesurait presque 8 m, la coque presque 15 m de longueur avec deux canons supplémentaires dans les sponsons. D’autres armes équipaient le ventre de la structure. Le véhicule fut surnommé Netopyr parce que le prototype, incliné vers l’arrière par sa petite roue, ressemblait à une chauve-souris en train de dormir. Les énormes roues avaient été conçues pour franchir des obstacles importants mais, à cause d’erreurs de calcul sur le poids du système, la petite roue arrière s’enfonçait facilement dans la boue et la terre molle, tandis que les grandes ne suffisaient pas à sortir l’engin de cette situation. Ces défauts furent jugés rédhibitoires lors de plusieurs tests ratés devant une haute commission en août 1915. On laissa le char là où avaient eu lieu ces essais, à environ 60 km de Moscou, jusqu’à ce qu’il soit déplacé et mis à la ferraille en 1923.

-Une mine terrestre est une charge explosive conçue et placée de façon à être déclenchée, par l’action involontaire de l’ennemi, au passage de personnes (mine antipersonnel) ou de véhicules (mine antichar ou antivéhicule). Les Allemands mirent au point une bombe bondissante, la mine-S, qui sera utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale, une conception toujours actuelle. Elle permet de projeter la charge au-dessus du sol pour assurer une dispersion plus efficace du shrapnel. Durant ce conflit, les mines ont été responsable de 5 % des pertes militaires. Des mines à charge nucléaire ont été développées, en version navale et terrestre, comme la mine britannique Blue Peacock (le paon bleu) ou la Medium Atomic Demolition Munition (Munition moyenne atomique de démolition).

Ces consignes de sécurité en avion sont les plus drôles du monde !

Chez Kulula Airways, on recrute des personnels de bord qui ont le sens de l’humour.

On le sait, le moment où l’on vous donne les consignes de sécurité en avion, ce n’est pas toujours passionnant et ça peut même être un peu angoissant si vous avez peur en avion. Mais sur ce vol de la compagnie sud-africaine Kulula Airways, la personne qui parle dans le micro a visiblement décidé de se lâcher et d’amuser les passagers.

On peut l’entendre enchaîner les blagues pendant toute la durée de la démonstration. Visiblement, les passagers sont ravis et très détendus. Par exemple “Vous savez que Kulula Airways possède les plus belles hôtesses d’Afrique du Sud, mais suite à un problème technique, aucune d’elle n’est à bord aujourd’hui”. Le stewart présente ensuite chacune des hôtesses faisant la démonstration, avant d’enchaîner sur d’autres blagues tout aussi tordantes.

Des blagues qui ont un certain succès :

Il invite également les passagers à se présenter les uns aux autres, puis il ajoute “Les toilettes sont équipés de détecteur de fumée, ainsi que de caméras de surveillance… pour que le pilote puisse se divertir”. Une réplique qui déclenche une vague de rires dans l’appareil.

Cela nous rappelle le discours d’une hôtesse de l’air particulièrement drôle lors de l’atterrissage d’un avion à Toulouse. En tout cas, on peut remarquer que ce type de discours devient toujours viral sur la toile, ce qui prouve bien qu’ils plaisent beaucoup aux gens !

On aimerait bien en entendre un un jour en vrai.

Pourquoi il ne faut pas tuer les araignées dans sa maison ?

Avec l’agoraphobie, la peur de l’avion ou la claustrophobie, l’arachnophobie fait partie de nos peurs les plus courantes. Pas question de les prendre à la légère, ces phobies peuvent gâcher la vie. Il faut les soigner. Pour autant, les araignées ne représentent pas de réel danger. Et sont même très utiles au quotidien. Démonstration.

Les araignées sont-elles dangereuses ?

Comme les requins, les araignées sont victimes d’une mauvaise réputation, largement exploitée par les films d’horreur et autres cinéma à grand frissons. Alors qu’en réalité, elles ne sont pas du tout dangereuses. Si dans les confins de l’Amazonie certaines tarentules et autre mygales peuvent présenter un danger pour l’homme,en France, on ne compte aucune espèce d’araignée dangereuse. Par ailleurs, sachez quel’araignée ne pique pas, elle mord. Et qu’en plus, elle ne s’intéresse pas du tout à la chair humaine. Mieux, le CO2 qu’on expire les repousse.

Pourquoi les araignées sont utiles dans la maison

Au menu des araignées, on compte les mouches, les moucherons, les moustiques et tous les petits insectes volants identifiés comme pénibles. Même sanction pour les cloportes, les puces et les punaises… En réalité, l’araignée est un véritable insecticide naturel et très efficace. Et beaucoup plus sain pour l’homme que les produits synthétiques à vaporiser. Elle mange chaque jour son poids en insectes. Au passage, sachez que l’araignée n’est pas un insecte, elle fait partie de la famille des arachnides. Autre particularité : les araignées se mangent entre elles. L’araignée est donc votre meilleure allié contre les araignées !

Pourquoi les araignées sont utiles à l’humanité

Parmi les milliers d’arachnides répertoriées, de nombreuses espèces sont étudiées à la loupe par les scientifiques. Certains biologistes analysent les veninspour trouver de nouveaux médicaments, comme ces chercheurs australiens qui ont identifié une protéine permettant de soigner les AVC. D’autres étudient les propriétés mécaniques et chimiques de leurs toiles, exceptionnellement résistantes, et qui pourraient aussi permettre de produire des pansements du futur. Comme tout le vivant, les araignées sont une exceptionnelle source d’inspiration en biomimétisme. Elles sont capables de prouesses que l’homme n’arrive pas, et de loin, à égaler.

Comment éloigner les araignées

Plutôt que de les écraser d’un revers de tong, mieux vaut donc tenir les araignées à distance. Parmi les solutions naturelles qui marchent pour vous débarrasser des araignées, on compte le marronnier d’inde. Si on le trouve en extrait dans les magasins bio, on peut aussi choisir d’aller chercher quelques brindilles ou bogues au pied des arbres du quartier, pour les disposer aux endroits de passage des belles adèles. Vous pouvez aussi disposer des feuilles de tomates. Si vous adorez leur parfum vert et gourmand, elle, le déteste. La pierre l’alun a les mêmes propriétés répulsives.

Et si malgré ces précautions vous croisez une araignée chez vous, un peu de courage et un geste très simple vous permettra de vous en débarrasser : prenez un bol et un morceau de carton. Retournez le bol sur l’araignée, glissez le carton dessous, et dirigez-vous vers la fenêtre où vous pourrez libérer l’arachnide, fier du devoir accompli.

 

Et soulagée !

 

L’homme de Cro-Magnon n’était pas un « dandy »

L’homme de Cro-Magnon qui a donné son nom à nos ancêtres avait le visage couvert de nodules

Le célèbre homme de Cro-Magnon a désormais un visage, marqué par de nombreux nodules bénins, dont un gros sur le front: il souffrait en effet d’une maladie génétique, selon une équipe de chercheurs français.

Découvert en 1868 dans la grotte des Eyzies (Dordogne), le squelette de Cro-Magnon 1 est celui d’un individu mâle Homo Sapiens datant de 28.000 ans environ.

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